Royal Enfield Hunter 350: गरीबों के बजट में लॉन्च हुई यह प्रीमियम बाइक, 40kmpl माइलेज देख मची लूट

रॉयल एनफील्ड ने आम आदमी के बजट को ध्यान में रखते हुए Hunter 350 पेश की है। 349cc इंजन और 40kmpl माइलेज वाली यह बाइक अब गरीबों के सपनों को पूरा कर रही है। जानें इसकी कीमत और फाइनेंस प्लान।

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भारत में रॉयल एनफील्ड की बाइक चलाना हर किसी का सपना होता है लेकिन अक्सर ज्यादा कीमत होने के कारण आम आदमी या मध्यम वर्गीय परिवार इसे खरीद नहीं पाते थे। इसी बात को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने Royal Enfield Hunter 350 को बाजार में उतारा है जो अब तक की सबसे किफायती और हल्की बुलेट मानी जा रही है। इसका लुक और अंदाज इतना प्रीमियम है कि यह महंगी गाडियों को भी मात देती है।

यह बाइक उन लोगों के लिए एक वरदान बनकर आई है जो कम बजट में एक दमदार और भारी इंजन वाली बाइक चलाना चाहते हैं। इसमें 349cc का पावरफुल इंजन और शानदार माइलेज का कॉम्बिनेशन मिलता है। अगर आप भी बुलेट लवर हैं और बजट की कमी के कारण मन मार कर बैठे थे तो यह आर्टिकल आपके लिए है क्योंकि इसमें हम आपको इस सस्ती और टिकाऊ मशीन की पूरी जानकारी देने जा रहे हैं।

Hunter 350 का मॉडर्न लुक और डिजाइन कैसे बना रहा है इसे खास?

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 का डिजाइन पारंपरिक भारी-भरकम बुलेट से काफी अलग और नया है। इसे रेट्रो और मेट्रो स्टाइल का मिश्रण दिया गया है जो युवाओं और शहर में रहने वाले लोगों को बहुत आकर्षित कर रहा है। इसका आकार बहुत ही कॉम्पैक्ट है और वजन हल्का रखा गया है जिससे इसे भारी ट्रैफिक में चलाना साइकिल चलाने जितना आसान हो जाता है।

इसमें गोल हेडलाइट और क्लासिक इंडिकेटर्स के साथ एक स्पोर्टी फ्यूल टैंक दिया गया है जो इसे एक मॉडर्न रोडस्टर का लुक देता है। इसके 17 इंच के अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर्स न केवल इसे स्टाइलिश बनाते हैं बल्कि पंचर होने की चिंता से भी मुक्त करते हैं। यह बाइक देखने में इतनी प्रीमियम लगती है कि कोई नहीं कह सकता कि यह कंपनी की सबसे किफायती बाइकों में से एक है।

349cc इंजन और पावरफुल परफॉरमेंस में क्या नया अनुभव मिलेगा?

इंजन के मामले में कंपनी ने कोई समझौता नहीं किया है। इसमें वही भरोसेमंद 349cc का जे-सीरीज एयर-ऑयल कूल्ड इंजन दिया गया है जो क्लासिक 350 और मीटर 350 में मिलता है। यह इंजन 20.4 PS की पावर और 27 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसका सबसे बड़ा फायदा यह है कि इसमें वाइब्रेशन या कंपन बहुत कम महसूस होता है।

जब आप इसे हाईवे पर दौड़ाते हैं तो यह मक्खन की तरह स्मूथ चलती है। इसका थ्रॉटल रिस्पॉन्स इतना बेहतरीन है कि जैसे ही आप एक्सीलरेटर घुमाते हैं गाड़ी तुरंत रफ़्तार पकड़ लेती है। चाहे पहाड़ की चढ़ाई हो या शहर की गलियां यह इंजन हर जगह अपनी ताकत का लोहा मनवाता है। यह पावर और कम्फर्ट का एक बेहतरीन पैकेज है जो राइडर को थकान महसूस नहीं होने देता।

40kmpl का माइलेज और बजट फ्रेंडली फीचर्स कैसे बचाएंगे पैसे?

आमतौर पर 350cc की बाइक्स को पेट्रोल पीने वाली मशीन माना जाता है लेकिन Hunter 350 ने इस धारणा को बदल दिया है। कंपनी ने इसके इंजन को इस तरह ट्यून किया है कि यह 36 से 40 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज आसानी से दे देती है। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों के दौर में इतना अच्छा माइलेज मिलना किसी चमत्कार से कम नहीं है और यह सीधा आपकी जेब पर असर डालता है।

इसके अलावा इसमें मेंटेनेंस का खर्च भी काफी कम है। इसमें एनालॉग और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जो जरूरी जानकारी देता है। बाइक में यूएसबी चार्जिंग पोर्ट की सुविधा भी मिल सकती है जिससे आप चलते-फिरते अपना फोन चार्ज कर सकते हैं। यह बाइक न केवल खरीदने में सस्ती है बल्कि इसे पालना भी आम आदमी के बस की बात है।

Royal Enfield Hunter 350 को कम बजट में कैसे घर लाएं?

अगर आपके पास एक बार में देने के लिए पूरे पैसे नहीं हैं तो आप फाइनेंस सुविधा का लाभ उठा सकते हैं। चूंकि यह बाइक आम आदमी को ध्यान में रखकर बनाई गई है इसलिए कई बैंक और डीलरशिप इस पर आकर्षक ईएमआई ऑफर्स दे रहे हैं। आप महज 15 से 20 हजार रुपये की डाउन पेमेंट देकर इस शानदार बाइक को अपने घर ले जा सकते हैं।

बुकिंग के लिए आप अपने नजदीकी रॉयल एनफील्ड शोरूम पर जा सकते हैं या कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट का उपयोग कर सकते हैं। इसकी कीमत अलग-अलग राज्यों में टैक्स के हिसाब से थोड़ी ऊपर-नीचे हो सकती है लेकिन यह क्लासिक 350 के मुकाबले काफी सस्ती पड़ती है। यह सही मौका है कि आप अपने बुलेट वाले सपने को हकीकत में बदलें।

निष्कर्ष

कुल मिलाकर Royal Enfield Hunter 350 उन लोगों के लिए सबसे बेस्ट विकल्प है जो कम बजट में एक प्रीमियम और पावरफुल बाइक चाहते हैं। इसका हल्का वजन शानदार माइलेज और कम कीमत इसे हर वर्ग के लिए सुलभ बनाती है। यह बाइक साबित करती है कि शौक पूरा करने के लिए अब बहुत ज्यादा अमीर होने की जरूरत नहीं है।

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